Lisää fiilistä ralliin

Niinhän siinä kävi, että dirt rallyn myötä pääsi rallikärpänen puremaan joten pakko se oli ratti hommata.
Ratiksi valikoitui thrustmasterin T150 joka on oikeastaan halvoista rateista ainoa joka kannattaa ostaa. Tässä yhteydessä halpa tarkoittaa 150e-180e hintalappua.
Ratti on ps4, ps3 ja pc yhteensopiva, mutta ei tietenkään toimi xbox onen kanssa. Sehän olisi liikaa toivottu, että tuolla olisi voinut pelata syyskuussa julkaistavaa forza horizon 3:sta.

 Ratti ja polkimet on simppelisti pakattu

 

Tokihan tuo pitää johonkin kiinnittää joten tuli tilattua samalla wheel stand pro v2 deluxe. On siinä juhlava nimi ainakin.

Ensimmäinen versio oli heikompaa tekoa joten se kuulemma heilui ja huojui ajaessa, mutta v2 mallissa on putket paljon paksummat ja muutenkin jykevämpää tekoa. Hintaa on n.100e joka taas kerran on yksi halvimmista ellei jopa halvin tapa hommata teline ratille ellei sitten itse rakenna.

Toki tuon olisi voinut laittaa ihan vaan pöytään kiinni, mutta sohvapöytä on "hieman" matala.

 

Teline tulee valmiiksi koottuna

Mukana tulee myös kaikki tarvittavat työkalut ja tarvikkeet

 

Käyttöönotto ei voisi helpompaa olla. Teline pois laatikosta ja pikalukitusta löysäämällä nostaa tuon putken pystyyn johon ratti tulee kiinni. Ratin kiinnityslevy on täynnä reikiä koska siihen voi niitä käyttäen ruuvata ratin kiinni ja sen takia tästä on myös useampaa mallia myynnissä. Tämä malli on tarkoitettu parille eri logitechin ja thrustmasterin ratille.

Tuo oma T150 sopisi muuten tuohon, mutta jostain käsittämättömästä syystä thrustmaster on päättänyt jättää ratin pohjasta ne kiinnitys paikat umpinaisiksi. No säästö se on pienikin säästö ilmeisesti.

Onneksi ratti pysyy sillä omalla "puristin" kiinnitykselläkin tukevasti paikoillaan.

Polkimet paikoillaan

 

Myös tietyt polkimet voi ruuvata paikoilleen, mutta minulla ei ollut sitäkään mahdollisuutta joten täytyi valita tämä toinen metodi. Polkimet sijoitetaan niin, että polkimien pohjassa olevat kumitassut on telineen kumisten renkaiden päällä ja sitten laitetaan toinen tuollainen litteä levy telineen alle ja toinen poljinten päälle ja ruuvataan kiinni mukana tulevilla tarvikkeilla. Siinä on ja pysyy.

Itsellä menee sopivasti kantapää juuri tuon levyn päälle, mutta silloinkin kun jalka liikahtaa pois siitä niin se ei tunnu mitenkään epämukavalta vaikka niin voisi kuvan perusteella luulla.

Valmiiiis!

 

Hieman tuo vielä kaipasi säätöä, mutta ratin etäisyyttä ja korkeutta voi säätää pikalukituksilla helposti ilman työkaluja. Ainoastaan ratin kiinnityslevyn kulman säätämiseen tarvitaan työkalut, mutta se täytyy säätää kohdilleen vain kerran.

Sitten kun ajamiset on ajettu ja jos ei halua tuota pitää tilaa viemässä niin pikalukitus vaan auki ja laskee tuon putken alas poljinten väliin. Noin sen voi laittaa vaikka sängyn alle.

Muutama tunti tuli dirt rallya tuolla pelattua ja fiilis on kyllä kohdillaan varsinkin kun ajaa ohjaamosta ja ottaa siitä sen ratin pois näkyvistä.
Jos fiilis nousi niin ajotaidot laski :D Lähdin ajamaan 80 luvun bemarilla helpoimmalla tasolla eikä paljoa ole erikoiskokeilla vihreitä sektoreita näkynyt.
 

Teline ei heilu eikä huoju ja säädöt on pysyneet kohdillaan kuten myös polkimet.
Nyt kun polkimet tuli puheeksi niin tuon t150:n polkimia ollaan kovin kritisoitu, mutta ei minulla niistä valitettavaa ole. Aika sama tuntuma mitä logitechin driving force gt ja pro polkimissa.
Onhan ne kohtuu löysät ja joku voisi sanoa jopa tunnottomiksi, mutta itse käytän noita aina paljain jaloin joten varmaan sen ansiosta tunnen aika hyvin kuinka paljon niitä painan.

Toki jos polkimet ei miellytä niin aina voi ostaa toiset. Vaikka tämä onkin ns budjetti ratti niin tähän voi liittää thrustmasterin T3PA / T3PA-PRO polkimet sekä TH8A shifterin.

Noille sitten tuleekin hintaa jo enemmän mitä koko T150 setti maksaa sillä polkimet on n.90e ja shifteri n.150e. Nuo siis verkkiksen hintoja ja sieltä nuo omatkin kamat hommasin.